Мои твиты
- Пн, 21:57: Расчетная книжка конторы Тверского завода Акционерного общества Русско-Балтийского Вагонного завода https://t.co/pGCzdcP0re
By logging in to LiveJournal using a third-party service you accept LiveJournal's User agreement
Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".
В шумном вагоне, в душном купе Ехал парнишка в шевронах ВВ. Ехал и думал как встретят друзья. Но…В шумном вагоне, в душном купе Ехал парнишка в шевронах ВВ. Ехал и думал как встретят друзья. Но смех в коридоре думу... Арсенал. Интересно об оружии в социальной сети Мой Мир
Posted by Вячеслав Коняхин on 4 окт 2017, 22:14
СТРУННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ
В постсоветский период попытки в упорядочении автомобильного движения за счет дальнейшего развития и совершенствования транспортной схемы в г. Москве пока не принесли значимых успехов.
В конце XIX века городским властям удалось разрешить транспортную проблему посредством устройства городского рельсового транспорта на конной и в последствии электрической тяги. Эффект выразился на том, что улицы были освобождены от массы конных экипажей, т.е. если таковой экипаж перевозил в среднем 2 пассажиров, то фактически при тех же габаритах вагон двигающий по рельсам вез уже несколько десятком пассажиров.
В советский период метрополитен развел транспортные потоки, за счет переноса пассажиропотоки под поверхность земли. Это была частичная реализация еще дореволюционных предложений по развитию транспортной семы Москвы за счет строительства в Москве туннельных и "акведуковых" сетей железнодорожного транспорта. Метрополитен фактически остановил развитие московского трамвая, предоставив возможность развиваться автобусному и троллейбусному транспорту.
Оккупация в последние годы улиц Москвы личными автотранспортными средствами привела к массовым заторам. Если таково веление времени, то рационально выглядит освобождение улиц Москвы от наземного общественного транспорта, за счет перевода пассажиропотоков на иной уровень. Внедрение монорельсового транспорта не подходит из-за климатических условий, - "легкое метро" рационально только в определенной ситуации нового строительства. В этих аспектах при реконструкции транспортной схемы Москвы целесообразно обратиться к "струнным" транспортным системам, тем более что приоритет в этих разработка принадлежит России.
СПРАВКА
1. Россия. Проект СТЮ (Струнный Транспорт Юницкого)
Автор: Юницкий Анатолий Эдуардович
Тел./факс
http:// www.unitran.ru
e-mail: office@unitran.ru
СТЮ в г. Озёры Московской области, октябрь |
Система представляет собой два специальных токонесущих рельса-струны (изолированных и один от другого, и от опор), по которым на высоте 20-
Система может способствовать созданию новых поселений типа линейных городов, в том числе в труднодоступных для заселения местах (горы, шельф океана, тайга, пустыня). Один из важных аргументов в пользу этой системы то, что она весьма устойчива в отношении стихийных бедствий - землетрясений, оползней, наводнений, ураганов, мало зависит от неблагоприятных климатических условий - туманов, дождей, гололеда, пыльных бурь.
ТЕХНОЛОГИЯ струнной системы проста: устанавливаются столбы-опоры, к ним крепятся рельсы, изготовленные на основе преднапряженных струн (каждая набрана из нескольких сотен высокопрочных проволок и помещена в защитную оболочку, заполненную антикоррозионным составом). По этой подвешиваемой на высоте 5–30 метров трассе будут двигаться четырехколесные транспортные модули с приводом от дизельного двигателя. Идеально ровный рельсовый путь позволит автолету развивать скорость до
На рисунках, вместо модуля по струнной дороге взбирается военный «ЗИЛ» обычной комплектации, за исключением дополнительных средств по защите водителя, и оснащенный специальными металлическими колесами.
НЕКОТОРЫЕ ВАРИАНТЫ ВОЗМОЖНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ СТЮ | ||
Наименование проекта или трассы СТЮ | УКВ | Срок окупаемости, лет |
Грузовая трасса для перевозки медной руды "Рудник "Снегирихинский" - обогатительная фабрика пос. Белоусовка" ( | 0,17 | 3,0 |
Грузовая трасса протяжённостью 50 км | 0,18 | 8,3 |
Грузовая струнная транспортная система для перевозки угля в условиях севера России ( | 0,24 | 4,0 |
Грузо-пассажирская струнная транспортная система "Озёры - Москва" ( | 0,30 | 3,2 |
Технологическая трасса для перевозки щебня "Глушковичи - Ельск" ( | 0,31 | - * |
Двухпутная грузопассажирская трасса "Большой Утриш - Анапа - станица Благовещенская" ( | 0,91 | 11,0 |
Струнная транспортная система в природно-ландшафтном музее-заповеднике "Коломенское" ( | 1,26 | 1,5 |
Высокоскоростная двухпутная грузопассажирская транспортная магистраль "Красноярск - Лесосибирск - Игарка - Дудинка - Норильск" ( | 1,33 | 8,1 |
Кольцевая двухпутная грузопассажирская струнная транспортная система "Шереметьево - Быково - Домодедово - Внуково - Шереметьево" ( | 1,38 | 6,5 |
Пассажирская однопутная транспортная система в историческом центре города Гетеборг ( | 1,52 | 3,4 |
Высокоскоростная грузопассажирская транспортная магистраль "Абу-Даби - Дубай - Шарджа" ( | 2,02 | 4,5 |
Струнная транспортная система в Малайзии ( | 2,5 | 5,0 |
* трасса эксплуатируется для собственных нужд
Примечание:
УКВ - Удельные капитальные вложения на
Графические иллюстрации проекта СТЮ
2. США. Проект Airtrain (аэропоезд)
Авторы: Elvest L. Lehl and Glen W. Zumwalt
"
Сама дорога состоит из двух параллельных друг другу рельсов для движения в обоих направлениях и опор, которые должны стоять через каждые
В зависимости от модели, Airtrain был бы способен везти от 72 до 92 человек с максимальной скоростью 320 км/час. Тормозить аэропоезд должен путём изменения угла пропеллеров, а на небольшой скорости так же, как и монорельс.
P.S. «Комсомольская правда»
(http://www.kp.ru/daily/22523/16483/)
Глава Озерского района подорвался на струнной дороге?
По одной из версий, чиновник стал жертвой любви к неординарным проектам
В воскресенье вечером на Ленинградском шоссе на воздух взлетела черная служебная «Волга». Машину с номерными знаками «3110» протащило по шоссе еще несколько метров, прежде чем из объятого пламенем авто попытались выбраться оставшиеся в живых. Судьба сохранила жизнь только тем, кто разместился на переднем сиденье - водителю машины и сотруднику дежурной службы главы администрации, которые получили легкие контузии. Глава Озерского района Владимир Сащихин и его супруга Нина, ехавшие в Москву на заднем сиденье, погибли от взрыва. По свидетельству медиков, смерть наступила мгновенно - семейную пару просто разнесло на куски.
По рассказам очевидцев, за минуту до взрыва с «Волгой» поравнялась вишневая «девятка», из которой якобы высунулся ствол гранатомета и прицельно пальнул по машине чиновника.
Но после осмотра обломков «Волги» эксперты пришли к другому выводу. Под задним сиденьем удалось обнаружить остатки взрывного устройства, равного по мощности 200 граммам тротила. Не исключено, что вишневые «Жигули» не случайно поравнялись с машиной Озерской администрации. Сыщики не исключают, что взрывное устройство было приведено в действие с помощью дистанционного пульта, который как раз располагался в «девятке». Сейчас следствие отрабатывает обе версии произошедшего.
Помимо административной деятельности и усилий по возрождению Озерского района (погибший даже возглавлял одноименный фонд), Владимир Всеволодович прославился продвижением уникального проекта - струнной дороги. В Озерском районе уже работает опытный стенд транспортной системы будущего столетия. Особый электромобиль должен передвигаться по струне со скоростью